[摘要] 日前，常德审议并通过了《津澧城市空间发展一体化规划》，确定了津澧融城总体规划：一主两副三轴四板块。即津澧新城一个主 ，澧县城区、津市城区 两个副 ，区域衔接发展轴、融城发展轴、澧水景观轴三条发展轴，津澧新城、津市城区、澧县城区、 开发区四大板块，具体实施时间已纳入规划。
日前，常德审议并通过了《津澧城市空间发展一体化规划》，确定了津澧融城总体规划：一主两副三轴四板块。即津澧新城一个主 ，澧县城区、津市城区 两个副 ，区域衔接发展轴、融城发展轴、澧水景观轴三条发展轴，津澧新城、津市城区、澧县城区、 开发区四大板块，具体实施时间已纳入规划。
津市、澧县同处澧水下游、洞庭湖区西部，与长江直线距离80多公里，自古就有“九澧门户”之称，两地同根同源，历 经历过9次分分合合。津澧又是武汉城市群、成渝城市群、长株潭城市群的几何 ，二广高速常德段开通后，距湖北荆州仅90公里。可见，津澧不仅能辐射带动澧阳平原乃至澧水流域，更是湘西北对接长江的门户。
2013年，市委、 从战略发展考量，做出了“推进津澧融城”的决策。围绕建设津澧新城这一目标，近年来，市委、 做了大量务实而又有成效的前期工作，使津澧融城有了一定基础。
根据津澧融城总体规划，城市交通形式是主干路串联组团和联系对外道路，各组团内部形成相对独立的次干路和支路系统；修建滟洲大桥、津澧大桥、二广高速跨江桥、澧水三桥、澧水大桥、澧水二桥六座跨江通道；城市公共交通，通过区域专营或线路专营的方法，形成以客运站、高铁站为核心、城乡一体化的公共客运系统。
规划公共服务设施方面，设置城市级或区域级、 级、社区级三级公共 ，布局 办公设施、文化设施、 科研等七类设施。
规划重大基础设施方面，津澧统一防洪排涝建设标准，防洪排涝从大区域着眼，防洪排涝设施津澧一体化统筹布局；津澧取水水源统一取自澧水滟电大坝，适当整合现状水厂；新建澧县第二污水厂，澧水以北澹水以南澧县、津市的污水统筹考虑等。
景观系统规划维持山河城田的大格局。以水为脉，以景筑城，建设具有浓郁澧阳平原特色，自然与人工景观有机结合的“一廊、三带、三轴、三区、多节点”的景观风貌体系。即以二广高速和常荆铁路为依托构建区域生态走廊；沿区域内主要水系构建澧水、栗河-澹水、道河三条风光带；津澧融城景观轴、城市景观西轴、城市景观东轴三条景观轴；现代都市、传统城镇、现代工业三大风貌区；地标节点、门户节点、古大同山制高点等多个节点。
规划塑造澧水风光带。北岸规划滨江天际线塑造，滨水界面以点式建筑为主、增大建筑间距、前景背景层次分明，形成具有韵律感的天际线；南岸控制城区强度分区，利用南岸凸岸和古大同山体形成水、绿、建筑交相辉映的格局，逐步形成“左岸城市，右岸田园”的澧水风光带，加快打造“津市-新区 -澧县老城区”的城市新功能景观轴。
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