[摘要] 益长高铁前期工作启动后又传喜讯，常德人民的高铁时代正一步步来临。根据近日公布的“十三五”规划纲要草案，“十三五”期间将建设呼和浩特至南宁等8条高速铁路通道，其中呼南高铁已确定经过常德。
益长高铁前期工作启动后又传喜讯，常德人民的高铁时代正一步步来临。根据近日公布的“十三五”规划纲要草案，“十三五”期间将建设呼和浩特至南宁等8条高速铁路通道，其中呼南高铁已确定经过常德。
根据该草案内容，呼南高铁线路的具体走向为：呼和浩特-大同-原平-太原-晋城-长治-焦作-郑州-平顶山-襄阳-荆门-宜昌-常德-益阳-娄底-邵阳-永州-桂林-柳州-南宁；系国家八纵八横高铁干线，设计时速待定。目前中铁第四勘察设计院正在对这些高铁线路的具体走向进行规划设计。
近日记者来到市铁办采访，市铁办有关负责人表示将积极做好高铁项目的报批、勘测、协调等方面的工作，争取早日实现常德人民的高铁梦。
今年我市全力推进的是渝长厦高铁中的常益长高铁，“长沙是一个关键节点，只要能连通长沙高铁南站，可以到达很多地方。”通过市委、市政府主要领导多次向上汇报争取，市人大、市政协在两会上的积极呼吁，以及市发改委、市铁办多次赴国家发改委、中国铁路总公司、铁四院等部门衔接汇报，常益长高铁已经启动了前期工作。我市将力争今年年底前常益长高铁具备开工条件，并列入国家年度开工计划。
如果包含常益长高铁的渝长厦高铁是“一横”，那么呼南高铁就是“一纵”，建成呼南高铁的常德段则意味着常德北上的“快车道”被打通。我市将力争呼南高铁常德段在“十三五”期间基本建成，并达到设计时速350公里。
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