千吨进口纸浆自印度尼西亚历经20余天常德
今年预计口岸集装箱吞吐量可达1万标箱
1月17日下午，从印度尼西亚发出的满载千吨进口纸浆的“50×20GP”（50个20英尺的标准集装箱简称）由东方海外远洋运输公司运抵上海后，交由湖南远洋运输公司中转顺利抵达常德市盐关水运口岸。这也是常德市迎来的笔以常德为目的港口的进口贸易。
常德鸿运港务有限公司总经理谢兴安告诉记者，该笔进口贸易为恒安集团从印度尼西亚小叶浆厂购买的1000吨进口纸浆，总共50个20英尺的标准集装箱。去年12月26日，从印度尼西亚装箱经由新加坡港始发，通过上海港中转，目的地常德。在盐关水运口岸未正式对外开放前，由于常德未在中国电子口岸网上进行有效注册，常德市进口企业的对外贸易，往往要通过上海及周边口岸或者本省的长沙霞凝港和岳阳城陵矶港作为目的港进口，办理通关手续进行转运，如今就可以直接将常德盐关水运口岸作为目的港，在常德办结海关和检验检疫进口手续。他说，盐关水运港口的正式对外开放，极大方便了常德市进出口企业，并大大提高了他们的运输效率，降低了运输成本。他给记者算了一笔账，恒安集团此批直航常德的货物，一个标箱就要比以往节约成本近千元。
据了解，去年12月8日，盐关水运口岸顺利通过省验收评审，正式对外开放，成为继长沙霞凝港和岳阳城陵矶港后全省第3家水运口岸，也是湘西北地区对外开放口岸，同时也是湘西北地区规模大的港口。目前，拥有2个千吨级泊位、2个500吨级泊位，可常年通航1000吨级船舶，丰水期可通航2000吨级船舶，每周定期有2个班轮直航上海。自2008年建设完工以来，该码头集装箱吞吐量年年攀升，去年完成吞吐量4000多标箱，今年力争达到1万标箱。如今，常德乃至湘西北其他区域的货物都可在该口岸装箱、办结海关和检验检疫手续后，通过水运直接出口到世界各地。
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